2010中国汽车行业经销模式创新高峰论坛

2010年4月24日
中国 北京 五洲皇冠假日酒店

会议背景

    2009年中国汽车市场快速增长, 销量超过1360万辆, 预计2010年会超过1500万辆。车市的快速增长, 推动了经销商渠道新一轮的战略扩张，同时也使得资本市场汽车行业的关注达到前所未有的热度。资本力量的介入, 快速推动了流通渠道的兼并与扩张。而国家产业政策的调整, 引发各大汽车集团更快速的兼并与重组,更对渠道的造成了强烈的冲击。如何抓住机遇拓展渠道？如何进行多品牌的战略布局？如何提高渠道运营的水平？如何适应消费行为的变革而进一步拓展网络业务？如何开拓后市场与二手车业务来保持更高的收益？经销渠道在面临行业变革与诸多不确定因素的同时, 必须主动创新求变，积极应对变革才能从中把握机遇。
    此次峰会正是在这个产业变革与升级的大背景下召开的, 目的是要让多方力量一起来进行探讨与观念的碰撞, 无论是整车制造厂商, 渠道投资商, 资本投资方还是4S店有形市场的运营方, 二手车服务商, 后市场服务商, 各方力量共同谋划产业未来的健康发展之路。

论坛主题致辞:
汽车流通行业新的趋势

板块一: 辨析行业发展大趋势 与新模式
整车厂商与汽车经销商的沟通模式
渠道模式探讨: 分网与并网, 渠道下沉进入3,4级市场, 直营店
新业态带来的新冲击: 网店, 电视购物
4S店与有形市场的共荣与互补

板块二: 提升渠道经销商的运营水平与业绩
如何优化售后服务体系，提高售后收益
汽车经销商互联网时代的转型与创新
如何借助移动互联网和Telematics提高客户满意度和忠诚度
团购——如何避免被动应对，如何主动参与
经销商的在线网络营销分析

板块三: 汽车流通领域投资的热点与误区
汽车金融, 银行贷款, 股权投资对经销商渠道的投资
如何建立多品牌的4S店协同运作体系
如何建立跨区域的汽车经销运营体系

板块四: 后市场及增值服务
二手车市场发展背景下的经销商发展机会和方法
如何直面连锁维修体系的竞争，提高车主保养和维修的回厂
如何借助经销店网络，打造高效的车险销售和服务通路